Hier finden Sie alle News, die wir über unser Newsletter-Abonnement bereits versendet haben.
26.04.2024 -
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr führt eine Umfrage zur staatlichen Luftverkehrssicherheitskultur durch und ist in diesem Zusammenhang auf Ihre Unterstützung angewiesen. Die Teilnahme an der Umfrage, die gemeinsam mit dem Steuerungsteam Luftverkehrssicherheit erarbeitet worden ist, ist anonym und natürlich freiwillig. Die Möglichkeit der Teilnahme steht allen Luftfahrtakteuren offen. Dies ist eine gute Gelegenheit, die wahrgenommene Sicherheitskultur zu bewerten.
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24.04.2024 -
Zum 30. Jubiläum der Luftfahrt-Messe AERO hat das Land Bremen einen herausragenden Stand in der Halle A2 auf der AERO Drones gestellt. Wir hatten viele interessante Gespräche geführt, Vorträge gehalten und das Land Bremen sowie die Luftfahrtbehörde Bremen präsentiert. Wir freuen uns schon jetzt auf die AERO 2025 und hoffen Sie dann begrüßen zu dürfen.
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07.03.2024 -
Die Luftfahrtbehörde Bremen wird auf der AERO Friedrichshafen 2024 von Mittwoch bis Freitag vertreten sein. Treffen Sie uns in der Halle A2 am Bremen-Stand A2-309. Hier können wir gemeinsam über Luftraumsondernutzung, flugbetriebliche Themen, Drohnen und Pilotenlizenzen diskutieren. Wir freuen uns auf Sie.
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14.02.2024 -
Aufgrund weiter andauernder Systemarbeiten beim Luftfahrt-Bundesamt (LBA), ist der Zugriff auf die zentrale Luftfahrerdatei (LIZ) für die Länderbehörden weiterhin nicht möglich. Damit ist jegliche Ausstellung von Pilotenlizenzen derzeit unmöglich. Das LBA arbeitet weiter an einer schnellstmöglichen Wiederherstellung des Normalbetriebs. Wir bitten die Unannehmlichkeiten zu entschuldigen und danken für Ihr Verständnis.
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14.02.2024 -
Mit dem Drones Flash führt das Drones Magazin - gemeinsam mit Drone Industry Insights und Droniq - regelmäßig Umfragen zu aktuellen Themen durch. Derzeit läuft der Drones Flash #6 zum Thema "UAS-Testgelände". Eine Beteiligung an der Umfrage hilft, die Bedürfnisse der Betreiber: innen besser zu verstehen. Die Luftfahrtbehörde Bremen ist hierbei kein assoziierter Partner.
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05.01.2024 -
Die EASA hat eine Umfrage für Herstellende von Drohnen gestartet, um die aktuelle Lage und die Entwicklung des Drohnenmarktes einzuschätzen. Zielgruppe sind Herstellende von Drohnen, die für die professionelle Anwendung vorgesehen sind. Nutzen Sie die Möglichkeit, um Ihre Meinung und Erfahrung einfließen zu lassen. Die Umfrage läuft bis zum 9. Februar 2024.
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20.12.2023 -
Das Team der Luftfahrtbehörde wünscht Ihnen und Ihrer Familie besinnliche Weihnachten, Erholung und Gesundheit und für 2024 alles Gute sowie "always happy landings".
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19.12.2023 -
Die Neuauflage der "Empfehlungen für Gemeinsame Regelungen zum Einsatz von Drohnen im Bevölkerungsschutz" (EGRED 2) liegt vor. Das Dokument ist ab sofort auf der Webseite des Bundesamts für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe zum Download abrufbar.
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18.12.2023 -
Am 17. Februar 2024 veranstaltet der Deutsche Aero Club erneut einen Pilotentag mit spannenden Vorträgen in Hamburg. Die Anmeldungen hierfür sollten jetzt unternommen werden. Weitere Informationen entnehmen Sie dem Flyer.
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15.12.2023 -
Für Bestandsdrohnen, die vor dem 01.01.2024 auf den Markt gebracht wurden und keine C-Klassifizierung aufweisen, gibt es ab dem 01.01.2024 keine Verpflichtung zur Fernidentifikation (Remote ID) in der offenen Kategorie. Weitere Informationen zur Fernidentifikation können Sie auch der Internetseite der EASA entnehmen.
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28.11.2023 -
C0-klassifizierte Drohnen haben eine Höhenbeschränkung von 120m über Grund. Diese Höhenbeschränkung wird sich nicht legal umgehen lassen und ist von der Verordnung so vorgesehen. Weitere Informationen und die Begründung entnehmen sie der Publikation der EASA zu diesem Thema.
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28.11.2023 -
Die EASA hat eine Liste von Hersteller:innen veröffentlicht, die ein Fernidentifizierungsmodul anbieten, welches den Anforderungen der Verordnung entspricht. Solch ein Fernidentifizierungsmodul wird ab dem 01.01.2024 für die meisten Betreiber:innen bzw. Fernpilot:innen in der speziellen Kategorie verpflichtend. Informieren Sie sich daher bereits jetzt! Bei bereits C-klassifizierten Drohnen ist die Konformität gewährleistet.
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23.10.2023 -
Wir möchten alle Pilot:innen auf die Mindestflughöhe von 1000 ft über dem höchsten Hindernis innerhalb eines Umkreises von 600 m um das Luftfahrzeug erinnern und bitten, den Bereich des Freimarktes zu umfliegen. Aufgrund der Menschenansammlungen besteht zudem ein generelles Überflugverbot für Drohnen. Die Polizei wird den Bereich verstärkt kontrollieren und Ordnungswidrigkeitenverfahren einleiten.
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04.10.2023 -
Als Pilot:in ist man es gewohnt, auf der Piste zu starten oder zu landen, sofern sich kein weiteres Luftfahrzeug darauf befindet. Mit dem Verfahren "herabgesetzte Pistenstaffelung" ändert sich diese Gewohnheit jedoch an kontrollierten Verkehrsflughäfen. Damit Sie nicht überrascht werden lohnt es sich, einen Blick in den Artikel der Vereinigung Cockpit (VC) zu diesem Thema zu werfen, denn es betrifft die Allgemeine Luftfahrt (GA) und die Verkehrsluftfahrt gleichermaßen.
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04.10.2023 -
Die EASA hat die Revision 21 der Easy Access Rules für den Flugbetrieb (EAR for Air OPS) veröffentlicht. Das Update behandelt die Helicopter Emergency Medical Services (HEMS).
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28.09.2023 -
Zur Erhöhung der Flugsicherheit im An- und Abflugbereich des militärischen Flugplatzes Nordholz (ETMN) wird mit Wirkung zum 5. Oktober 2023 ein neuer Luftraum "TMZ (RMZ Glider) (HX) Nordholz" eingerichtet. Bitte berücksichtigen Sie die neuen Verfahren bei der Flugplanung!
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26.09.2023 -
Die EASA hat ein Dokument zur Unterstützung von Organisationen für die Überwachung der Effektivität ihres Managementsystems veröffentlicht. Das Management System Assessment Tool (MSAT) wurde von einer Gruppe Experten aus Industrie und Luftfahrtbehörden unter dem Mandat der EASA entwickelt. Die aktuelle Version 2 ist ein Update aus 2023. Schauen Sie, ob nicht auch Ihre Organisation von diesem Dokument profitieren kann!
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21.09.2023 -
Für Übungsanflüge unter IFR an Flughäfen, an denen die DFS für die Anflugkontrolle zuständig ist (z.B. Bremen), gilt die NfL 2023-1-2901. Die Verfahren regeln die Erteilung von Flugverkehrskontrollfreigaben bei Übungsanflügen, bei denen kein Fehlanflugverfahren abgeflogen werden soll.
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26.06.2023 -
Liebe Aviation-Community, wir werden in den Sommerferien (06.07.23-16.08.23) leider nur eingeschränkt erreichbar sein. Planen Sie deshalb bitte für Ihre Anliegen eine längere Vorlaufzeit von mindestens 2 Wochen ein. Wir wünschen eine erholsame Sommerpause mit hoffentlich gutem Flugwetter.
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20.06.2023 -
Die Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) hat einen Pressebericht zur ersten Woche der NATO-Großübung Air Defender 2023 veröffentlicht. Demnach ist die die erste Woche ohne nennenswerte Störungen verlaufen. Die Flugverspätungen lagen im Bereich um 22.000 Minuten pro Tag und damit um die Hälfte geringer als kalkuliert. Die An- und Abflugpünktlichkeit an den deutschen Flughäfen wurde durch Air Defender kaum beeinträchtigt.
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01.06.2023 -
Die Übung Air Defender 23 ist die größte Verlegeübung von Luftstreitkräften seit Bestehen der NATO. Vom 12. bis zum 23. Juni trainieren bis zu 10.000 Übungsteilnehmer aus 25 Nationen mit 250 Luftfahrzeugen im europäischen Luftraum. Aufgrund der Übung sind Flugbeschränkungsgebiete eingerichtet. Dies wird erhebliche Auswirkungen auf den zivilen Luftverkehr haben. Weitere Informationen erhalten Sie im Luftfahrthandbuch Deutschland (AIP) und auf der Seite der Bundeswehr.
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01.06.2023 -
Die Luftfahrtbehörde Bremen hat am 30. Mai 2023, verkündet am 01. Juni 2023, eine Allgemeinverfügung zur Regelung von Starts und Landungen von Luftfahrzeugen am Flughafen Bremen aufgrund der NATO-Übung Air Defender 2023 innerhalb der Flugbeschränkungszeiten sowie außerhalb der Betriebsstunden des Flughafens erlassen. Mit dieser Allgemeinverfügung soll die Stabilität des Luftverkehrssystems gestützt und die Auswirkungen der NATO-Übung auf den zivilen Luftverkehr abgemildert werden.
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24.05.2023 -
Das Drones Magazin führt gemeinsam mit Drone Industry Insights und Droniq zurzeit eine Umfrage zum Einsatz von Drohnen durch Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben (BOS) durch. Bis zum 16. Juni 2023 kann noch teilgenommen werden.
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04.05.2023 -
Die Kolleg:innen des Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL haben die Stay Safe Kampagne ins Leben gerufen. Als Informations- und Austauschplattform richtet sie sich an alle Akteure der General Aviation sowie Fernpilot:innen von Drohnen. Ziel von Stay Safe ist es, euch für die verschiedenartigen Safety-Themen zu sensibilisieren und den Austausch in der Community zu fördern. Schauen Sie vorbei und informieren Sie sich zu diversen Sicherheitsthemen, die ansprechend aufbereitet sind.
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26.04.2023 -
Der Verband UAV Dach führt im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr eine Umfrage zu den in § 21h Luftverkehrs-Ordnung enthaltenen Geozonen durch. Auch Betreiber:innen von Drohnen können noch bis zum 4. Mai ihre Erfahrungen und Meinungen einfließen lassen.
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14.04.2023 -
Vom 19.-22. April 2023 findet die Luftfahrtmesse Aero in Friedrichshafen statt. Sie können uns von Mittwoch bis Freitag am Hallen-/Stand Nr. A5-211 des DWD zu den Themenbereichen Flugbetrieb, Luftraumnutzung, UAS, Lizenzierung und Flugschulen finden. Besuchen Sie uns und sprechen Sie uns gerne an.
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09.03.2023 -
Die EASA veranstaltet am 21. März 2023 erneut ein Webinar im Rahmen ihrer GA Season Opener Serie 2023. Thema diesmal: "International Flying". Weitere Infos erhalten Sie auf der Event-Page der EASA.
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27.02.2023 -
Die EASA veranstaltet am 09. März 2023 ein Webinar zur GA-Roadmap. Die Agentur wird hierbei ein Update zu aktuellen Aktivitäten im Bereich der Allgemeinen Luftfahrt (GA) geben und hierbei auch einen Rückblick auf das Jahr 2022 werfen. Zudem wird ein Ausblick auf zukünftige Rechtsvorhaben gegeben.
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21.02.2023 -
Mit der NfL 2023-1-2726 hat das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung (BAF) die Regelungen zu den Sprechfunkverfahren grundsätzlich überarbeitet und an die EU-Regelwerke angepasst. Eine Änderung betrifft unter anderem das Rufzeichen von unkontrollierten Flugplätzen ohne AFIS, altes Rufzeichen INFO, neues Rufzeichen RADIO. Das BAF stellt klar, dass das Rufzeichen RADIO ab sofort genutzt werden soll. Die Anpassungen in der AIP sollen schnellstmöglich vorgenommen werden.
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20.02.2023 -
Die Luftfahrtbehörde Bremen veranstaltet in Kooperation mit dem Deutschen Aero Club Landesverband Bremen e.V. (DAeC Bremen) am 18. und 19. März 2023 eine Auffrischungsschulung für Lehrberechtigte am Flugplatz Ganderkesee. Die Auffrischungsschulung wird in Form eines Seminars für die Verlängerung der Lehrberechtigungen FI(A) und FI(S) abgehalten. Anmeldungen erfolgen über Frau Dr. Petra Rühenbeck, DAeC Bremen.
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20.02.2023 -
Die EASA bietet ein limitiertes Kontingent für einen Workshop zum Thema U-Space an. Hierbei sollen insbesondere die akzeptierten Nachweisverfahren (AMC und GM) behandelt werden. Es bietet sich die Möglichkeit, Fragen zu stellen und direktes Feedback and die EASA zu geben. Schnell sein lohnt sich...
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16.02.2023 -
Am 09. und 10. Februar fand der Workshop zur Version 2.0 und 2.5 des Risikobeurteilungsmodells SORA bei der EASA in Köln statt. Die Luftfahrtbehörde Bremen war vor Ort und es fanden interessante Gespräche und Vernetzung statt. Der Workshop wurde aufgezeichnet und steht nun zusammen mit den Dokumenten online zur Verfügung.
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13.02.2023 -
Zum Saisonauftakt der Allgemeinen Luftfahrt (General Aviation - GA) für die Flugsaison 2023 unternimmt die EASA einen Season Opener per WebEx. Die Registrierung erfolgt direkt bei der EASA. Im Vordergrund werden dabei Flugsicherheitsrisiken stehen.
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18.01.2023 -
Die EASA hat die 12. Ausgabe des europäischen Plans für Luftverkehrssicherheit (EPAS) veröffentlicht. In regelmäßigen Abständen werden in den Ausgaben die wesentlichen Risiken für den europäischen Luftverkehr identifiziert und Abhilfemaßnahmen benannt. Die aktuelle Ausgabe behandelt den Zeitraum von 2023 bis 2025.
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16.12.2022 -
Das Team der Luftfahrtbehörde Bremen wünscht besinnliche Festtage, Hoffnung sowie Gesundheit für das kommende Jahr. Bleiben Sie zuversichtlich und always happy landings.
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16.12.2022 -
Vielleicht planen ja auch Sie eine Drohne zu Weihnachten zu verschenken? Vor dem ersten Flug gilt es, eine Menge Dinge zu beachten! Liegt eine Haftpflichtversicherung vor, muss die Drohne ggf. registriert werden, wird ein Drohnenfürherschein benötigt und was sind eigentlich Geozonen? Informieren Sie sich gerne vor der Nutzung auf unserer Internetseite zu den Anforderungen an Fernpilot:innen oder auf der Internetseite der EASA.
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14.12.2022 -
Das Risikobeurteilungsmodell für Drohnen SORA wurde durch JARUS in der Version 2.5 zur Konsultation freigegeben. Nutzen Sie die Chance und kommentieren Sie die Entwürfe. Das neue Beurteilungsmodell wird voraussichtlich Ende 2023 auch in den europäischen Vorschriften Anwendung finden.
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05.12.2022 -
Die EU-Kommission hat ihre Drohnenstrategie 2.0 für ein intelligentes, nachhaltiges Ökosystem für unbemannte Luftfahrzeuge in Europa veröffentlicht. Sie stellt damit ihre Vision eines europäischen Drohnenmarktes vor, insbesondere hinsichtlich Wachstumspotential, Drohnendienste, Erleichterungen, innovative Luftmobilität, Nachhaltigkeit und gesellschaftliche Akzeptanz, Förderung der menschlichen Dimension sowie Synergien.
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05.12.2022 -
Das LBA hat aktuelle Informationen zur Meldung von Ereignissen in der NfL 2022-2-706 herausgegeben. Ab dem Jahr 2023 wird auf das neue europäische Meldesystem ECCAIRS 2.0 umgestellt und die Meldungen an das LBA sowie das BAF vereinfacht.
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24.11.2022 -
Die ICAO eLibrary bietet nach einer kostenfreien Registrierung online Zugriff auf diverse ICAO-Dokumente. Explizit zu erwähnen seien die ICAO-Annexe, welche die Grundlage für die europäische Gesetzgebung bilden.
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17.11.2022 -
Die aktualisierten Easy Access Rules für Air Operations wurden veröffentlicht. Die Revision 19 beinhaltet u.a. Änderungen bezüglich der Anforderungen für den Allwetterflugbetrieb und die Schulung und Überprüfung von Flugbesatzungen.
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07.11.2022 -
Die EASA bittet um die Teilnahme an einer Onlineumfrage, um Feedback zur europäischen Drohnenverordnung zu erhalten. Bitte nehmen Sie an der Umfrage teil und helfen Sie dabei, die europäische Drohnenverordnung zu verbessern, indem Alltagsprobleme im Umgang mit den Regeln und Vorgaben geschildert werden.
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07.11.2022 -
Das BMDV verkündete auf dem EU Drone Forum in Köln, dass ab sofort ein Standardszenario für den Betrieb von Drohnen über landwirtschaftlichen Flächen zur Verfügung steht. Die Bedingungen und Voraussetzungen zur Nutzung finden sich in der NfL 2022-1-2649.
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04.11.2022 -
Die EASA veranstaltet am 09. und 10.02.2023 einen Workshop für Industrie (Drohnennutzer in der speziellen Kategorie oder Interessierte) und Behörden. Die Teilnahme kann in Präsenz oder Online erfolgen. In dem Workshop werden die Neuerungen von der Risikobeurteilungsmethode JARUS SORA Version 2.5 vorgestellt, welche in die europäische Drohnengesetzgebung Einklang finden sollen. Die Teilnahme ist anzumelden. Weitere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der EASA.
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04.11.2022 -
Eine Drohne der Marke DJI, Typ Mavic, wurde in Höhe des Osterdeich 47, 28203 Bremen durch eine Person innerhalb der Geozone "Flugplatz", Hubschrauber-Sonderlandeplatz Klinikum Bremen-Mitte, gesichtet. Der dazugehörige Fernpilot konnte ermittelt werden. Es wurde eine Geldbuße in Höhe von 200,00 Euro festgelegt. Weitere Informationen zu diesem Fall finden Sie in der Rubrik Ordnungswidrigkeiten.
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19.10.2022 -
Am 31. Dezember 2022 läuft die letzte Frist für Übergangsbestimmungen zu Fernpilotenkompetenzen in Deutschland aus. Bis zu dieser Frist konnten alte nationale Drohnenführerscheine basierend auf §21a der vormaligen Fassung der Luftverkehrs-Ordnung unter gewissen Voraussetzungen als Äquivalent zum Fernpilotenzeugnis A2 genutzt werden. Ab dem 01. Januar 2023 benötigen alle Fernpilot:innen, welche in der offenen Subkategorie A2 weiter fliegen möchten, das EU-Fernpilotenzeugnis A2.
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02.09.2022 -
Die EASA hat den Bericht Annual Safety Review 2022 veröffentlicht. Der Bericht wird seit 2005 veröffentlicht und enthält Daten, die den European Safety Management Process (SRM) und somit auch den European Plan for Aviation Safety (EPAS) unterstützen.
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09.08.2022 -
Die Bemühungen der Landesluftfahrtbehörde Bremen in diversen Gremien zeigen Erfolg. Das Luftfahrthandbuch Deutschland (AIP) kann ab Januar 2023 kostenfrei genutzt werden. Eine online-Version wird dann über das Flugberatungsportal AIS der DFS verfügbar sein. Damit wird allen Luftraumnutzer:innen, egal ob sie IFR oder VFR unterwegs sind, ein einfacher und kostenfreier Zugang zur AIP ermöglicht. Dies ist ein wesentlicher Beitrag zur Erhöhung der Flugsicherheit, der nun umgesetzt wird.
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09.08.2022 -
Im Auftrag des Bundesministerium für Digitales und Verkehr hat das Luftfahrt-Bundesamt eine Allgemeinverfügung zur Verlängerung des bestehenden Erlasses zur Abstandsregelung für Bestandsdrohnen über 500g zu unbeteiligten Personen veröffentlicht. Somit wird der bestehende Erlass bis zum 31. August 2023 verlängert. Diese Regelung gilt nur für gewerbliche Zwecke. Weiteres entnehmen Sie der Allgemeinverfügung.
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20.06.2022 -
Wir haben eine neue Rubrik "Ordnungswidrigkeiten" online. Hier können Sie sich über Ordnungswidrigkeitenfälle und deren Ahndung informieren. Die Seite wird Stück für Stück auch um interessante ältere Fälle ergänzt.
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23.05.2022 -
Pilot:innen, welche N-registrierte Luftfahrzeuge in Europa auf Basis Ihrer US-FAA-Lizenz fliegen, dürfen dies nur noch bis zum 20. Juni 2022. Ab diesem Zeitpunkt ist eine EU-Teil-FCL-Lizenz erforderlich. Die Anerkennung erfolgt auf Basis des BASA-Abkommens in Verbindung mit dem TIP-L. Weitere Informationen erhalten Sie auf unserer Internetseite.
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17.05.2022 -
Die EASA hat aktualisierte Easy Access Rules für die Flugbetriebsverordnung (EU) 965/2012 herausgebracht. Eingearbeitet wurden u.a. die akzeptierten Nachweisverfahren und das Guidance Material für Treibstoff- bzw. Energiemanagement.
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14.04.2022 -
Mit der Verordnung (EU) 2022/334 des Rates vom 28. Februar 2022 zur Änderung der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates für Sanktionsmaßnahmen gegen Russland werden nunmehr auch russische Staatsbürger erfasst, die eine Pilotenlizenz PPL, LAPL, SPL oder BPL besitzen oder erwerben möchten oder eine Drohne oder ein Flugmodell betreiben. Weitere Informationen und Ausnahmen hiervon hierzu entnehmen Sie bitte den FAQ der EASA sowie der Highlightbox auf unserer Internetseite.
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17.03.2022 -
Die Übergangsfristen in den Artikeln 20 und 22 der Durchführungsverordnung (EU) 2019/947 für Bestandsdrohnen werden mit der Durchführungsverordnung (EU) 2022/425 bis zum 01.01.2024 verlängert. Begründet wird dies dadurch, dass einige der harmonisierten Normen (hEN) über die Anforderungen an UAS der Klassen C0 bis C6, die für den Betrieb in der „offenen“ Kategorie oder unter den Standardszenarien erforderlich sind, sowie über die direkte Fernidentifizierung erst Mitte 2023 verfügbar sein werden.
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10.03.2022 -
Neben der bestehenden Vorlage für ein Betriebshandbuch im Anhang A zu AMC1 Artikel 11 der Durchführungsverordnung (EU) 2019/947 stellen wir eine weitere Vorlage zur Erstellung des Betriebshandbuchs zur Verfügung. Diese ist derzeit leider nur auf Englisch verfügbar. Wir empfehlen die Nutzung dieser Vorlage im Falle der Antragstellung bei uns. Sie können die Vorlage jedoch an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen.
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11.02.2022 -
Die EASA hat per Direktive am 09. Februar 2022 die Änderung 2 für die akzeptierten Nachweisverfahren (AMC und GM) herausgegeben. Dabei wurde bspw. eine neue vordefinierte Risikobeurteilung (PDRA) für BVLOS-Inspektionsflüge herausgegeben oder aber Anleitung für die Erstellung eines Trainings für Fernpilot:innen im Rahmen von Flügen in der Speziellen Kategorie.
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13.01.2022 -
Seit dem 10. Januar ist die digitale Plattform unbemannte Luftfahrt online und unterstützt die Betreibenden von Drohnen in Ihrer Flugplanung. Schauen Sie rein und nutzen Sie die Services. Auch unsere Seite wird natürlich weiterhin Services und Informationsmaterial bereitstellen.
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03.01.2022 -
Ab sofort und bis zum 31.8.22 gelten in Deutschland reduzierte Abstände zu Personen für gewerbliche Drohnenbetriebe in der Betriebsunterkategorie A2 für Bestandsdrohnen unter 2 kg. Die Einzelheiten und Voraussetzungen finden sich im Erlass des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr.
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31.12.2021 -
Sie haben eine Drohne zu Weihnachten verschenkt oder selbst erhalten? Was gilt es nun zu beachten? Finden Sie hilfreiche Informationen auf unserer und der Website der EASA.
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17.12.2021 -
Das Team der Luftfahrtbehörde Bremen wünscht besinnliche Festtage, Hoffnung und Zuversicht sowie Gesundheit für das kommende Jahr. Bleiben Sie zuversichtlich und always happy landings.
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17.12.2021 -
Die EASA hat das Notice of Proposed Amendment (NPA) 2021-14 zur Kommentierung veröffentlicht. Das NPA behandelt die Implementierung des U-Space in Europa zur weiteren, sicheren Integration der Drohnen in den Luftraum. Mit dem NPA sollen die akzeptierten Nachweisverfahren (AMC) und das Anleitungsmaterial (GM) zu den Durchführungsverordnungen (EU) 2021/664, 665 und 666 eingeführt werden.
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17.12.2021 -
Die EASA hat ein Update der Easy Access Rules for Aircrew (FCL) veröffentlicht. Neben dem PDF gibt es nun auch eine online Variante. Die Easy Access Rules vereinen die Regeln der Verordnung mit den akzeptierten Nachweisverfahren und dem Anleitungsmaterial (sog. soft law) in einem Dokument.
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05.11.2021 -
Die neuen Easy Access Rules für SERA wurden veröffentlicht. Die Revision beinhaltet nun die Anforderungen an die bemannte Luftfahrt für den Einflug in U-Space-Luftraum, welche mit der Änderungsverordnung (EU) 2021/666 eingeführt wurden.
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03.11.2021 -
Die EASA hat ein Prüferhandbuch zur Unterstützung von Flugprüfer:innen (Examiner) veröffentlicht. 15 Dokumente sollen bei der Standardisierung und best practice unterstützen und umfassen den vollen Umfang an Lizenzen und Berechtigungen. Das Prüferhandbuch wird beständig aktualisiert. Sie finden es auf der Seite der EASA.
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21.10.2021 -
Die EASA hat nach einem Unfall einer Piper PA-46 Malibu einen Safety Information Bulletin (SIB-2020-01R1) über das Risiko einer Kohlenmonoxidvergiftung in der Allgemeinen Luftfahrt herausgegeben.
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14.10.2021 -
Es ist vom 15.-31. Oktober wieder Freimarktzeit. Bitte führen Sie keine Drohnenflüge über das Veranstaltungsgelände durch und halten Sie ausreichend Abstand. Während der Öffnungszeiten befinden sich dort Menschenansammlungen, die nicht überflogen werden dürfen. Auch außerhalb der Öffnungszeiten befinden sich dort geografische UAS Gebiete, die nicht ohne Erlaubnis durchflogen werden dürfen. Verstöße werden mit empfindlichen Bußgeldern geahndet.
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23.09.2021 -
Das Umweltbundesamt hat eine Literaturstudie zum Thema "Lärmauswirkungen des Einsatzes von Drohnen auf die Umwelt" in Auftrag gegeben. Die stetig zunehmende Zahl von Drohnen wirft die Frage nach den Geräuschauswirkungen des Betriebs dieser Luftfahrzeuge auf. Durch eine Literaturstudie wurde der aktuelle Wissensstand zu Themenbereichen zusammenzutragen und Vorschläge für die Weiterentwicklung erarbeitet.
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23.07.2021 -
Liebe Kund:innen, wir wünschen Ihnen eine erholsame Sommerpause mit hoffentlich gutem Flugwetter. Da auch wir in dieser Zeit etwas Erholung suchen, sind wir leider etwas eingeschränkt in der Bearbeitungsmöglichkeit von Anträgen. Bitte stellen Sie Ihre Anträge daher rechtzeitig mit mindestens zwei Wochen Vorlaufzeit.
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19.07.2021 -
Mit der Durchführungsverordnung (EU) 2021/1166 vom 15. Juli 2021 wird die Möglichkeit der Nutzung von Standardszenarien (STS) für Drohnen auf den 3. Dezember 2023 verschoben. Einige der hierfür erforderlichen harmonisierten Normen, welche die Anforderungen an Drohnen der Klassen C5 und C6 betreffen, werden nicht rechtzeitig vorliegen.
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14.06.2021 -
Am 01. Juli 2021 tritt die neue Allgemeinverfügung der Deutschen Flugsicherung GmbH (DFS) in Kraft. Diese regelt die Erteilung von Flugverkehrskontrollfreigaben zur Durchführung von Flügen mit Drohnen in Kontrollzonen von Flugplätzen, welche die DFS betreut.
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11.06.2021 -
Mit dieser Bekanntmachung werden die Verfahren für Handeinträge und das Formular „Bericht durch Lehrberechtigte“ redaktionell aktualisiert und ergänzt. Die NfL 1-1678-19 wird damit aufgehoben.
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31.05.2021 -
Der Bundesrat hat in seiner 1005. Sitzung am 28. Mai 2021 beschlossen, dem Gesetz zur Anpassung nationaler Regelungen an die Durchführungsverordnung (EU) 2019/947 für den Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge zuzustimmen. Das Gesetz muss nunmehr noch vom zuständigen Minister und der Bundeskanzlerin gegengezeichnet, vom Bundespräsidenten ausgefertigt und im Bundesgesetzblatt verkündet werden.
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06.05.2021 -
Der Ausschuss für Verkehr und digitale Infrastruktur des Bundestags hat am 05. Mai 2021 seine Beschlussempfehlung zum Gesetzentwurf der Bundesregierung zur Anpassung der nationalen Drohnenregulierung abgegeben. Die Kritik an dem Gesetzentwurf und die anschließenden Verhandlungen der Länder haben Wirkung gezeigt: das Gesetz wurde zugunsten der Fernpilot:innen entschärft und praxistauglicher gestaltet.
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29.04.2021 -
Mit der Durchführungsverordnung (EU) 2021/664 und der 2021/666 zur Änderung der SERA-Durchführungsverordnung (EU) 923/2012 hat die EU-Kommission eine Grundlage für die Implementierung des U-Space für Drohnen geschaffen. Mit Geltung ab dem 26. Januar 2023 können U-Space-Lufträume ausgewiesen werden und somit müssen gemäß SERA.6005 bemannte Luftfahrzeuge im U-Space verpflichtend elektronisch erkennbar sein. Die Implementierung des U-Space in der Luftfahrt rückt somit näher.
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20.04.2021 -
Die EASA veranstaltet am 07. Mai von 10:00 bis 11:30 Uhr erneut ein Webinar zur spezifischen Kategorie für professionelle Drohnennutzer. Insbesondere soll auf die sogenannte "Design Verification" eingegangen werden, die ab einer Risikokategorie "SAIL III oder IV" erforderlich wird. Über den Link können Sie sich für das Webinar registrieren.
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19.04.2021 -
Zur Saisoneröffnung der Allgemeinen Luftfahrt (GA) lädt die EASA am 28. und 29. April zum Season Opener per Videokonferenz ein. Über den Link gelangen Sie zur Internetseite der EASA mit der Möglichkeit der Registrierung für dieses Event. Interessante Themen erwarten Sie.
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16.04.2021 -
Aufgrund der mit der Einführung der Segelflug- und Ballonverordnung verbundenen rechtlichen Änderungen wurden die Grundsätze für die Aufzeichnung von Flugzeiten von Pilot:innen mit der NfL 2212-21 aktualisiert. Eine elektronische Flugbuchführung für Privatpilot:innen ist mit dieser Aktualisierung noch nicht vorgesehen und wird frühestens mit der nächsten Aktualisierung kommen. Weitere Informationen entnehmen Sie der verlinkten NfL.
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12.04.2021 -
Die EASA hat Richtlinien für die Musterprüfung von Drohnen veröffentlicht, die in der speziellen Kategorie mit einem Risiko der Klasse SAIL III oder IV betrieben werden. Die zuständigen Luftfahrtbehörden sind angehalten, in diesen Risikoklassen eine solche Musterprüfung der Drohne durch die EASA vor Erteilung einer Betriebsgenehmigung einzufordern. Hierbei wird die eingesetzte Drohne in Bezug auf die durchgeführte Risikobeurteilung sowie das Betriebskonzept des Bewerbenden beurteilt.
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01.04.2021 -
Aufgrund der anhaltenden Corona-Lage wurde eine weitere Allgemeinverfügung zur Verlängerung von Fristen für Flugschüler:innen in der Ausbildung am 01. April erlassen. Insbesondere werden die Ablauffristen für Theorieprüfungen verlängert.
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01.04.2021 -
Mit den letzten Änderungen ist nunmehr eine Anrechnung von Starts und Landungen sowie Flugstunden, die auf Luftsportgeräten (UL) unternommen wurden, im Bereich Teil FCL/SFCL möglich. Hierfür muss das UL die gleichen charakteristischen Eigenschaften aufweisen, wie das Luftfahrzeug der zu verlängernden Berechtigung. Die Auffrischungsschulung erfolgt weiterhin auf der jeweiligen Teil-FCL-Berechtigung. Über den Link gelangen Sie zu den Easy Access Rules der EASA.
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29.03.2021 - Der Bundesrat hat in seiner 1002. Sitzung am 26. März 2021 zu dem Gesetzentwurf der Bundesregierung zum Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge Stellung genommen. Erfreulicherweise fanden die Anträge Bremens hierbei eine Mehrheit. Der vorgelegte Entwurf zur Neufassung der Luftverkehrs-Ordnung sowie die Zuständigkeitsregelung zwischen Bund und Ländern über eine 25kg-Startmassengrenze wurden mehrheitlich durch die Länder abgelehnt. Weitere Informationen finden Sie unter dem Link.
26.03.2021 -
Die EASA hat eine Sicherheitsinformation bezüglich der Auswirkung von Impfungen gegen COVID-19 auf den Status des medizinischen Tauglichkeitszeugnisses für Pilot:innen herausgegeben. Eine 48-stündige Aussetzung aller Tätigkeiten als Flugbesatzung ist nach einer erfolgten Impfung einzuhalten. Wir bitten um Beachtung.
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11.02.2021 -
Aufgrund der anhaltenden Corona-Lage wurde eine weitere Allgemeinverfügung zur Verlängerung von Fristen für Flugschüler:innen in der Ausbildung erlassen. Insbesondere werden die Ablauffristen für Theorieprüfungen verlängert.
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14.01.2021 -
Die EASA hat die Easy Access Rules für unbemannte Luftfahrzeuge u. a. um neue und verbesserte PDRAs (predefined risk assessments) in der Speziellen Betriebskategorie aktualisiert. Zudem wurden die Genehmigungsbedingungen für Drohnenbetriebe über besiedeltem Gebiet und Menschenansammlungen klargestellt. Informieren Sie sich, wie die seit 31.12.20 geltenden Vorgaben und Prozesse aussehen.
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22.12.2020 -
Das Team der Luftfahrtbehörde Bremen wünscht Ihnen und Ihrer Familie eine besinnliche Weihnachtszeit und einen gesunden Start in das neue Jahr 2021.
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21.12.2020 -
Bedenken Sie bitte, dass sich zum Jahreswechsel die Betriebsvorschriften für Drohnen grundlegend ändern. Es gelten ab 31.12.2020 die Vorgaben der Durchführungsverordnung (EU) 2019/947. Informieren Sie sich über die neuen Vorgaben und Übergangsbestimmungen.
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03.12.2020 -
Die EASA veranstaltet am 9. Dezember von 17 bis 18 Uhr eine Live Streaming Session mit Informationen für Freizeitpilot*innen und am 10. Dezember von 11 bis 12 Uhr eine Session für professionelle Anwender*innen. In beiden Veranstaltungen werden die neuen Verfahren und Betriebsregelungen erläutert, die ab dem 31. Dezember 2020 europaweit gelten werden. Informieren Sie sich, wie die neuen Regeln aussehen werden.
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01.12.2020 -
Auf der letzten Bund-Länder-AG wurde die Tabelle für die übergangsweise Anerkennung von nationalen Kenntnisnachweisen vorgestellt. Diese Tabelle regelt die Anerkennung von nationalen Kenntnissen auf Basis der Artikel 21 und 22 der Durchführungsverordnung (EU) 2019/947. Ab dem 31. Dezember 2020 gelten die europäischen Betriebsvorschriften und somit auch die neuen Kompetenzanforderungen.
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04.11.2020 -
Die EASA hat die Easy Access Rules für unbemannte Luftfahrzeuge aktualisiert. Die Publikation beinhaltet jetzt auch die neu eingeführten Standardszenarien STS-01 und STS-02 sowie die dazugehörigen zwei neuen Klassen unbemannter Luftfahrzeugsysteme C5 und C6. Informieren Sie sich, wie die neuen Verfahren aussehen werden.
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13.10.2020 -
Die EASA hat die Easy Access Rules über die Meldung, Analyse und Weiterverfolgung von Ereignissen in der Zivilluftfahrt veröffentlicht. Die Publikation beinhaltet eine übersichtliche Zusammenfassung der Verordnungen 376/2014 und 2015/1018 sowie dem dazugehörigen guidance material (GM). Informieren Sie sich, welche Ereignisse gemeldet werden müssen bzw. sollten, um einen wichtigen Beitrag zur Aviation Safety zu leisten.
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29.09.2020 -
Mit der NfL 1-2054-20 gibt es eine Bekanntmachung über die vorübergehende Festlegung von Gebieten mit Flugbeschränkungen. In der FIR Bremen ist das Gebiet Nordenham-Hude von GND bis 3.000 ft AGL betroffen. In dem Gebiet sind alle Flüge nach Sichtflugregeln sowie der Betrieb von unbemannten Fluggeräten untersagt. Zuwiderhandlungen stellen eine Straftat dar.
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06.06.2020 -
Die EASA hat ihre Website überarbeitet und präsentiert sich nun im neuen, anwenderfreundlichen Look. Die EASA bietet nun die Möglichkeit zwischen einem light und einem pro Zugang zu wählen und einen eigenen Account mit eigenen Präferenzen zu erstellen. Auch die Übersicht über bestehende Verordnungen wurde überarbeitet. Schauen Sie rein!
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05.06.2020 -
Der Geltungsbeginn der europäischen Betriebsregeln für Drohnen - Verordnung (EU) 2019/947 - sowie weitere in der Verordnung genannte Fristen werden aufgrund der COVID-19-Pandemie um sechs Monate verschoben. Der Geltungsbeginn lautet nun 31. Dezember 2020. Über den Link können Sie die Verordnung (EU) 2020/746 zur Verschiebung des Geltungsbeginns aufrufen.
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18.05.2020 -
Die Verordnung (EU) 2020/639 zur Einführung von Standardszenarien (STS) ist erschienen. STS-01 umfasst den Betrieb in direkter Sicht bei max. 120m Höhe über einem kontrollierten Bereich in besiedelter Umgebung unter Verwendung eines UAS der CE-Klasse C5. STS-02 umfasst den Betrieb mit einem C6-UAS, der außerhalb direkter Sicht unter Anwesenheit von Luftraumbeobachtern max. 2km vom Fernpiloten entfernt in max. 120m Höhe über einem kontrollierten Bereich in dünn besiedelter Umgebung stattfindet.
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06.05.2020 -
Seit dem 05. Mai ist die theoretische Flugausbildung entsprechend der Zweiten Coronaverordnung des Landes Bremen unter Auflagen wieder möglich. Damit ist der Schulungsbetrieb für die Bremer Flugschulen wieder in Gänze möglich. Theoretische und praktische Prüfungen bei der Behörde sind ebenfalls unter den genannten Auflagen möglich. Viel Erfolg bei der Flugausbildung und bleiben Sie gesund!
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05.05.2020 -
Die SESAR ist ein von der EU und Eurocontrol gegründeter Zusammenschluss, um mit privaten Partnern die Entwicklung des Flugverkehrsmanagements voranzutreiben. Der U-Space wird eine kontrollierte Umgebung, in der bemannte und unbemannte Luftfahrt gemeinsam operieren können. Erste Ergebnisse der verschiedenen U-Space Projekte zur Integration von Drohnen in den Luftraum finden Sie auf der folgenden Internetseite.
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03.04.2020 -
Aufgrund der Auswirkungen der Corona-Pandemie haben die Landesluftfahrtbehörden gleichlautende Allgemeinverfügungen zur Abmilderung der Folgen erlassen. Nun gibt es auch ein abgestimmtes Informationsblatt zur Handhabung der Regelungen der erlassenen Allgemeinverfügung, welches Sie hier herunterladen können.
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23.03.2020 -
Mit Änderung der Verordnung (EU) 1178/2011 zum 11. November 2019 erhielten Inhaber*innen von PPL-Lizenzen das Recht, bei Verlust oder nach Ablauf des Tauglichkeitszeugnisses Klasse 2, weiterhin zumindest LAPL-Rechte auszuüben, sofern noch ein gültiges LAPL-Tauglichkeitszeugnis besteht. Unter welchen Voraussetzungen dies möglich ist, erfahren Sie in unserem Informationsblatt.
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06.03.2020 -
Ab dem 08. April 2020 werden für Segelflugzeugpilotenlizenzen die Bestimmungen der Durchführungsverordnung (EU) 2020/358 gelten. In Anbetracht der besonderen Art der Lizenzerteilung für Pilot*innen von Segelflugzeugen bedarf es spezieller Anforderungen in einer eigenständigen Verordnung. Die neuen Regeln sollten umstrukturiert und vereinfacht werden, bei gleichzeitiger Beibehaltung der Sicherheit und Kompetenz der Segelflugzeugpilot*innen. Näheres erfahren Sie in der Verordnung.
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06.03.2020 -
Ab dem 08. April 2020 werden für Ballonpilotenlizenzen die Bestimmungen der Durchführungsverordnung (EU) 2020/357 gelten. In Anbetracht der besonderen Art der Lizenzerteilung für Pilot*innen von Ballonen bedarf es spezieller Anforderungen in einer eigenständigen Verordnung. Die neuen Regeln sollen umstrukturiert und vereinfacht werden, bei gleichzeitiger Beibehaltung der Sicherheit und Kompetenz der Ballonpilot*innen. Näheres erfahren Sie in der Verordnung.
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05.03.2020 -
Die EASA hat die Easy Access Rules für unbemannte Luftfahrzeuge veröffentlicht. Die Publikation beinhaltet eine übersichtliche Zusammenfassung der Verordnung 2019/947 über den Betrieb von unbemannten Luftfahrzeugen und der Verordnung 2019/945 über unbemannte Luftfahrzeugsysteme und Drittlandbetreiber sowie aller dazugehörigen acceptable means of compliance (AMC) und guidance material (GM). Informieren Sie sich, wie die Regeln für unbemannte Luftfahrzeuge ab 1. Juli sein werden.
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28.02.2020 -
Vom 25. März bis zum 05. April 2020 besteht entlang der Weser von Nordenham bis Hude ein Flugbeschränkungsgebiet von Grund bis 3000 Fuß über NN. Das Flugbeschränkungsgebiet wurde mit der NfL 1-1863-20 durch das BMVI bekannt gegeben. Zuwiderhandlungen gegen diese Flugbeschränkung werden strafrechtlich verfolgt.
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21.02.2020 -
Am 01. Juli 2020 tritt die Verordnung 2019/947 für den Betrieb von Drohnen in Kraft. Daher wird die Allgemeinverfügung (Brem.ABl. S.186) widerrufen. Bis zum 14. Juni 2020 besteht die Möglichkeit eine Allgemeinerlaubnis zu beantragen, mit derer sie ihre Drohne auch in der Umbruchsphase bis zum 01. Juli 2021 im Land Bremen betreiben können. Diese basiert auf der bisherigen Allgemeinverfügung, enthält aber Modifizierungen zugunsten der Fernpilot*innen. Weitergehende Informationen erhalten Sie hier.
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21.02.2020 -
Jeweils am dritten Donnerstag eines Monats findet um 19:00 Uhr im Aviatic Club am Flugplatz Ganderkesee in gemütlicher Atmosphäre der AIR-Fahrungsaustausch statt, bei dem sich Pilot*innen fortbilden oder einfach nur ihre Erfahrungen zur best practice austauschen können. Oftmals finden interessante Fachvorträge mit Diskussion statt. Im Eventkalender des Flugplatzes sind die Veranstaltungen terminiert. Nutzen Sie das kostenfreie Angebot und schauen Sie doch auf ein Getränk vorbei. Es lohnt sich!
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14.02.2020 -
Der Deutsche Aero Club e.V. (DAeC) Landesverband Niedersachsen, Motorflugkommission, bietet wieder in Bremen bei der DFS ein Auffrischungsseminar für Lehrberechtigte FI(A) an. Der Kurs findet am 21. und 22. März 2020 statt. Weitere Informationen erhalten Sie auf den Seiten des DAeC Landesverband Niedersachsen.
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08.01.2020 -
Ab dem 13. Januar beginnt wieder eine Fortbildungsreihe des DAeC Bremen an der Universität Bremen. Der Kick-Off findet durch eine Präsentation der Landesluftfahrtbehörde Bremen statt. Die Veranstaltung richtet sich an Piloten und Fluginteressierte, eine Teilnahme ist kostenfrei. Interessante Themen wie der Motorausfall oder die Funktionsweise von TCAS und FLARM werden vorgetragen. Anliegend finden Sie den Programmplan nebst Anfahrtsskizze.
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07.01.2020 -
Die CopterUni hat am 23. Dezember 2019 ein interessantes und aufklärungsreiches Webinar (Web-Seminar) durchgeführt, dessen Aufzeichnung kostenlos bei Facebook verfügbar ist. Als Experten waren Maximilian Beck, Sachbearbeiter bei der Luftfahrtbehörde Niedersachsen, und Ronald Liebsch, Technical Standards Manager DJI Europe, geladen. Das Webinar informiert über die wichtigsten Änderungen zur neuen EU-Drohnenverordnung 2019/947. Schauen Sie jetzt rein und bereiten Sie sich vor!
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17.12.2019 -
und einen erfolgreichen Start 2020 wünschen wir Ihnen.
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06.12.2019 -
Als VFR-Pilot muss man eine Fülle von Regeln kennen und beachten. Dabei geht es nicht nur um die Einhaltung von Sichtwetterbedingungen, von Ausweichregeln oder um die Verfahren in einer Platzrunde. Das Themenfeld erstreckt sich über Luftraumstruktur, Transponderschaltung, Flugplanaufgabe, Funkausfallverfahren und vieles mehr. Der aktuelle AOPA-Safety-Letter hilft dabei. Nutzen Sie die Winterzeit und frischen Sie ihr Basiswissen auf.
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27.11.2019 -
Das Bundesgesetz zum Schutz gegen Fluglärm (FluLärmG) beinhaltet Ansprüche auf die Erstattung von Aufwendungen für bauliche Schallschutzmaßnahmen. Eigentümer*innen und Anwohner*innen innerhalb des Lärmschutzbereichs, die das Verfahren bislang noch nicht in Anspruch genommen haben, können noch bis zum 23. Dezember 2019 Ansprüche geltend machen.
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20.11.2019 -
Die Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) hat in den Nachrichten für Luftfahrer (NfL) 1-1694-19 eine Aktualisierung der Sprechfunkverfahren veröffentlicht. Es gibt zumindest eine wichtige Änderung für alle Pilot*innen, welche "AFIS-Plätze" anfliegen. Aber auch für Drohnen-Pilot*innen sind nun Sprechgruppen enthalten.
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20.11.2019 -
Mit der Durchführungsverordnung (EU) 2019/1747 gibt es zahlreiche Änderungen im Bereich FCL, welche seit dem 11. November in Kraft sind. Damit werden Teile der Opinion 05/2017 umgesetzt. Einige der Anpassungen können Sie anliegender Zusammenfassung (keine Gewähr auf Korrektheit) entnehmen. Bitte schauen Sie auch in die Änderungsverordnung selbst und nutzen Sie die Wintermonate, um Ihr Basiswissen als Pilot*in aufzufrischen!
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07.11.2019 -
Mit der Durchführungsverordnung (EU) 2019/1747 wird die Verordnung (EU) 1178/2011 angepasst und es werden viele Vereinfachungen und Änderungen für fliegendes Personal wirksam. Informieren Sie sich über die aktuelle Entwicklung.
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18.10.2019 -
Am 01. Oktober erfolgte ein Update auf die neuen Fragenkataloge für die theoretische Pilotenprüfung. 75% der verwendeten Fragen sind veröffentlicht und stehen auf unseren Seiten zum Download zur Verfügung. Der neue Fragenkatalog wird für alle neuen Theorieprüfungen von Flugschüler*innen verwendet, welche erstmalig eine Sitzung bei uns haben.
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18.10.2019 -
Die Luftfahrtbehörde Bremen ist mit der Senatswahl im neuen Ressort Wissenschaft und Häfen unter Senatorin Dr. Claudia Schilling aufgegangen. Zukünftig finden Sie alle unsere Angebote wie gewohnt unter www.wissenschaft-haefen.bremen.de. Die Anschrift und der Sitz der Behörde (Zweite Schlachtpforte 3, 28195 Bremen) bleiben vorerst unverändert. Nach und nach werden wir alle Formulare entsprechend umstellen.
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11.09.2019 -
In Anbetracht des besonderen Charakters des Flugbetriebs mit Segelflugzeugen bedarf es spezieller Flugbetriebsvorschriften in einer eigenständigen Verordnung. Mit der Verordnung 2018/1976 wurden diese neu gegliedert und vereinfacht, damit sichergestellt ist, dass sie angemessen sind und ihnen ein risikobasierter Ansatz zugrunde liegt, und gleichzeitig eine sichere Durchführung des Flugbetriebs mit Segelflugzeugen gewährleistet wird. Die Verordnung gilt unmittelbar seit dem 09. Juli 2019.
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02.09.2019 -
Die NfL 1-1687-19 regelt ab sofort, dass Piloten von Luftfahrzeugen, welche über einen betriebsfähigen SSR-Transponder verfügen, bei Flügen nach Sichtflugregeln den Transponder unaufgefordert auf den Code 7000 (mit
automatischer Höhenübermittlung) zu schalten haben. Weiteres entnehmen Sie der NfL.
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04.06.2019 -
Die Kommission hat das finale Dokument zur Durchführungsverordnung über die Vorschriften und Verfahren für den Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge veröffentlicht. Diese Verordnung enthält detaillierte Bestimmungen für den Betrieb unbemannter Luftfahrzeugsysteme sowie für das Personal, darunter auch für Fernpiloten und an diesem Betrieb beteiligte Organisationen. Sie wird die Regeln unter den Mitgliedstaaten der EU harmonisieren. Hier erhalten Sie die aktuellen Informationen.
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04.06.2019 -
Die EASA hat auf Ihrer Homepage eine Timeline zur weiteren regulatorischen Entwicklung für den Bereich der Drohnen veröffentlicht. Die Verordnung zur zukünftigen europäischen Regelung des Drohnenbetriebs wurde jüngst verabschiedet. Als nächstes folgt die Veröffentlichung der akzeptierten Nachweisverfahren.
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06.05.2019 -
Der DAeC Bremen lädt am Samstag, den 17. August 2019, auf dem Verkehrsflughafen Bremen zu einem Vortrag mit anschließender Übung des Gebrauchs von Rettungsmitteln durch die DGzRS ein. Zudem wird es einen Vortrag der Flughafenfeuerwehr zu dem Thema: "Was tun, wenn's brennt?" geben. Beginn der Veranstaltung ist 11:00 Uhr Ortszeit. Die Teilnahmegebühr von 40,00 Euro pro Person geht als Spende an die DGzRS. Weiteres entnehmen Sie dem anliegenden Flyer.
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30.04.2019 -
Mit einem aktuellen SIB macht die EASA auf häufige Unfälle in Zusammenhang mit der unsachgemäßen Aufrüstung von Segelflugzeugen und Motorseglern aufmerksam. Häufig werden die Sicherungen der Anschlüsse nicht korrekt angebracht. Weitere Informationen entnehmen Sie dem Bulletin 2019-07.
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26.04.2019 -
Das Betriebsverbot für Drohnen über und in einem seitlichen Abstand von 100 Metern von Krankenhäusern dient der Flugsicherheit, da an vielen Krankenhäusern Hubschrauber der Luftrettung verkehren. Bisher konnte das Verbot nicht umgangen werden. Das BMVI stellt mit heutigem Schreiben klar, dass unter Vorbehalt der Zustimmung des Krankenhausbetreibers Ausnahmen erteilt werden können und das Verbot somit aufgehoben werden kann.
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10.04.2019 -
Treffen Sie die Bremer und Hamburger Luftfahrtbehörde von Mittwoch bis Freitag auf der AERO in Friedrichshafen. Wir sind am Stand A5-211 beim BMVI und dem LBA zu Gast.
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25.03.2019 -
Die EASA hat weitere und aktualisierte Easy Access Rules auf ihrer Internetseite veröffentlicht (Sailplane Rule Book, FCL, OPS und SERA). Easy Access Rules beinhalten alle Änderungen in einer konsolidierten Fassung inklusive AMC-, GM- und CS-Material für eine einfachere Lesbarkeit. Weiterhin bieten sie zusätzliche Navigationsmöglichkeiten durch Links und Bookmarks im Dokument.
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23.03.2019 -
Die Flugsaison 2019 startet - seid ihr vorbereitet und habt einen ordentlichen Trainingsstand? Das Trainingsbarometer vom DAeC und Eisenschmidt bietet euch einen schnellen Überblick, ob ihr sicher unterwegs seid. Bitte beachtet zudem die Regelung zur Mitnahme von Fluggästen (FCL.060)! Ihr müsst drei Starts und Landungen in den letzten 90 Tagen in eurer Klassenberechtigung oder auf eurem Flugmuster aufweisen, bevor ihr Fluggäste VFR bei Tag transportieren dürft!
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14.03.2019 -
Die Kommission hat das finale Dokument zur Delegierten Verordnung (EU) über unbemannte Luftfahrzeugsysteme und Drittlandbetreiber unbemannter Luftfahrzeugsysteme veröffentlicht. Diese Verordnung enthält die Anforderungen an die Konstruktion und Herstellung unbemannter Luftfahrzeugsysteme. Ausstehend ist noch der Implementierungsrechtsakt zu den Betriebsregeln für unbemannte Luftfahrzeugsysteme. Hier erhalten Sie die aktuellen Informationen.
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07.03.2019 -
Wussten Sie es schon? Die EASA hat eine eigene Social Media Seite für die Allgemeine Luftfahrt (GA). Hier können sich Luftfahrt-Enthusiasten treffen und ihre Leidenschaft teilen. Zudem gibt es aktuelle News- und Eventmitteilungen. Sind Sie auch schon Teil der Gemeinschaft? Registrieren Sie sich jetzt!
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26.02.2019 -
Der interne GPS-Kalender zählt Wochen in einem 10-Bit System von 0 bis 1024 GPS-Wochen. Danach fängt der Zähler wieder bei 0 Wochen an. Dieses „rollover“ Ereignis steht das nächste Mal am 06. April 2019 an, bei dem der Zähler wieder auf 0 gestellt wird. Diese Umstellung kann in wenigen Fällen zu einer inkorrekten Datums- bzw. Zeitanzeige führen. Weiterführende Informationen können anliegendem ICAO-Bulletin EB 2019/7 entnommen werden.
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08.02.2019 -
Die EASA hat auf ihrer Homepage einen eigenen Informationsbereich zum Brexit bereitgestellt. Hier erhalten Piloten und Luftfahrtunternehmen aktuelle Informationen über den weiteren Ablauf sowie der Gültigkeit bzw. Anerkennung von Zertifikaten und Zeugnissen.
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29.01.2019 -
Die Europäische Kommission hat in Anbetracht des besonderen Charakters des Flugbetriebs mit Ballonen spezielle Flugbetriebsvorschriften in einer eigenständigen Verordnung (EU) 2018/395 erlassen. Diese Vorschriften sind neu gegliedert und vereinfacht, damit sichergestellt ist, dass sie angemessen sind und ein risikobasierter Ansatz zugrunde liegt. Sie gelten ab dem 08. April 2019.
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25.01.2019 -
Die Europäische Kommission hat in Anbetracht des besonderen Charakters des Flugbetriebs mit Segelflugzeugen spezielle Flugbetriebsvorschriften in einer eigenständigen Verordnung (EU) 2018/1139 erlassen. Diese Vorschriften sind neu gegliedert und vereinfacht, damit sichergestellt ist, dass sie angemessen sind und ein risikobasierter Ansatz zugrunde liegt. Sie gelten ab dem 09. Juli 2019.
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21.12.2018 -
Das Team der Luftfahrtbehörde wünscht Ihnen und Ihrer Familie eine ruhige und besinnliche Weihnachtszeit und einen erfolgreichen Start ins neue Jahr!
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20.12.2018 -
EASA sucht im Rahmen ihrer neuen Safety Kampagne "Safety Together!" nach 12 Piloten der Allgemeinen Luftfahrt (GA). Diese sollen unterschiedliche Erfahrungen in einen Workshop "VFR-Flug in IMC" einbringen und im Rahmen der Safety-Kampagne mitwirken. Bewerbt euch jetzt!
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19.12.2018 -
Für die Durchführungsverordnung (EU) Nr. 923/2012 - SERA - sind nun auch Easy Access Rules vorhanden. In diesem Dokument ist die Vorschrift zusammen mit den akzeptierten Nachweisverfahren (AMC) konsolidiert und bietet somit eine bessere Übersicht über die Einhaltung von Vorgaben.
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14.12.2018 -
Das Luftfahrt-Bundesamt hat eine neue NfL zur Meldung von Ereignissen herausgegeben. Durch deutsche und europäische Vorschriften ergeben sich verschiedene Verpflichtungen, Ereignisse in der Luftfahrt zu melden. Die NfL enthält eine Zusammenfassung dieser Vorschriften und gibt einen Überblick, wer Meldeverpflichtungen hat und welche Ereignisse an welche Stellen gemeldet werden müssen.
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13.12.2018 -
Mit der Änderungsverordnung 2018/1119 wurde die Möglichkeit geschaffen, bei abgelaufener Klassenberechtigung SEP oder TMG eine Auffrischungsschulung gemäß FCL.740 nicht nur bei einer ATO, sondern auch bei einer DTO oder mit einem Fluglehrer (sofern weniger als 3 Jahre abgelaufen) vorzunehmen. Das Erfordernis einer Befähigungsüberprüfung bleibt bestehen.
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26.11.2018 -
Die EASA hat weitere Easy Access Rules auf ihrer Internetseite veröffentlicht (CS-LSA, CS-P, CS-VLA, CS-VLR, CS-E, CS-ETSO, CS-25, AMC-20). Easy Access Rules beinhalten alle Änderungen in einer konsolidierten Fassung inklusive AMC-, GM- und CS-Material für eine einfachere Lesbarkeit. Weiterhin bieten sie zusätzliche Navigationsmöglichkeiten durch Links und Bookmarks im Dokument.
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21.11.2018 -
Am 6. November fand in Wien die EASA Safety Conference statt. Zahlreiche Vertreter von Behörden, Verbänden und Herstellern waren anwesend. Auch Vertreter der Luftfahrtbehörden Bremen, Hamburg und Niedersachsen nahmen teil. Die einzelnen Panels der Konferenz können Sie auf dem YouTube-Kanal der EASA nachverfolgen.
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19.11.2018 -
Kennen Sie eigentlich schon den EASA YouTube-Channel, auf dem Sie zahlreiche Videos von Workshops, Konferenzen oder zu speziellen Themengebieten finden? Schalten Sie ein und bleiben Sie up to date.
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16.11.2018 -
Mit der NfL 1-721-16 wurden Lehrberechtigte ermächtigt, nach Abschluss der Auffrischungsschulung Handeinträge in Pilotenlizenzen zur Verlängerung der Klassenberechtigung TMG oder SEP vorzunehmen.
Die anliegende Präsentation soll als Leitfaden für Lehrberechtigte zur korrekten Umsetzung der NfL dienen.
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14.11.2018 -
Ein kleine Zahl der Batterien vom Typ TB50 und TB55, genutzt bei der Matrice 200 und der Inspire 2, zeigen einen falschen Energiestatus an, wodurch es mitten im Flug zum Absturz kommen kann.
DJI arbeitet an einem Firmware-Update für die betroffenen Serien. Bis dahin sollten die Sicherheitsanweisungen in anhängendem Dokument berücksichtigt werden.
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26.10.2018 -
Die EASA hat eine neue Ausgabe von Sunny Swift herausgegeben. Das Issue 8 behandelt das Thema Motorausfall nach dem Start und Umkehrkurve. Wie immer gibt es den Comic in allen Sprachen der Mitgliedsstaaten. Die Comic-Serie eignet sich auch hervorragend für Flugschulen. Ein Blick lohnt sich!
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12.10.2018 -
Die Entwürfe zur Regulierung der Drohnen sind von der EASA an die Europäische Kommission übergeben worden. Derzeit läuft der Gesetzgebungsprozess, die öffentliche Konsultationsphase ist bereits abgeschlossen. Die aktuellen Dokumente der Verordnungsentwürfe sind auf den 05. Oktober 2018 datiert. Alle weiteren Entwicklungen bis zum Inkrafttreten der Verordnung können Sie hier verfolgen. Informieren Sie sich jetzt!
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28.09.2018 -
Aufgrund eines Gerichtsurteils wurden die Verfahren zur Erneuerung von "alten" Segelfluglizenzen GPL sowie Freiballonführerlizenzen angepasst. Alle weiteren Informationen entnehmen Sie dem aktualisierten Informationsblatt zur Erneuerung von Alt-Lizenzen.
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26.09.2018 -
Die EASA hat eine neue Ausgabe von Sunny Swift herausgegeben. Das Issue 7 behandelt das Thema Wirbelschleppenvermeidung. Wie immer gibt es den Comic in allen Sprachen der Mitgliedsstaaten. Die Comic-Serie eignet sich auch hervorragend für Flugschulen. Ein Blick lohnt sich!
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13.09.2018 -
Die Verordnung (EU) 2018/1119 ist in Kraft und mit ihr wird die neue Ausbildungsorganisation DTO eingeführt. Die DTO bringt im Vergleich zur ATO einige Erleichterungen im Personalbedarf und Verwaltungsaufwand mit sich. Zudem Bedarf es keiner Genehmigung sondern lediglich einer Deklaration gegenüber der Luftfahrtbehörde. Die DTO eignet sich für PPL und LAPL-Ausbildungen mit SEP, TMG, Ballonen und Segelflugzeugen.
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23.08.2018 -
Die Basisverordnung (EG) 216/2008 wird zum 11. September 2018 aufgehoben und durch die Verordnung (EU) 2018/1139 abgelöst. Es wurde mit dieser neuen Basisverordnung unter anderem die Grundlage geschaffen, auch den unbemannten Luftverkehr zu regeln. Genauere Vorgaben und Voraussetzungen für unbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen) werden voraussichtlich noch dieses Jahr in Durchführungsverordnungen veröffentlicht.
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21.06.2018 -
Als Pilot gelangt man häufig in die Situation, dass Bekannte mal als Fluggast mitfliegen wollen. Häufig wird man am Ende des Tages zum Essen eingeladen oder bekommt Geld zugesteckt als Dankeschön für das tolle Erlebnis. Aber darf man das als Privatpilot überhaupt annehmen und wenn ja, wieviel? Aufgrund der Komplexität des Sachverhalts wurde der Leitfaden "Fliegen gegen Entgelt" entworfen. In diesem Leitfaden erhalten Privatpiloten eine Zusammenfassung der geltenden Bestimmungen.
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28.05.2018 -
Die Luftfahrtbehörde Bremen entwickelt nach und nach Formulare zur Gebührenberechnung. Das erste Formular für Drohnen ist bereits online. Damit ist es auch den Kunden möglich, vor Antragstellung eine mögliche Gebühr zu berechnen und damit zu kalkulieren. Wir hoffen, damit eine bestmögliche Transparenz für die Kunden zu schaffen.
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16.05.2018 -
Die Internetseite der Luftfahrt- und Luftsicherheitsbehörde Bremen präsentiert sich im neuen Design. Nach intensiver Überarbeitung gibt es zahlreiche neue Rubriken mit vielen Erläuterungen und Informationsmaterial. Besuchen Sie z.B. gleich die Rubrik Drohnen und informieren Sie sich über Regeln, die geltende Allgemeinverfügung oder Tipps zur Flugvorbereitung. Die Rubriken entwickeln sich ständig weiter, insbesondere bei den Piloten und dem Flugbetrieb wird sich noch einiges tun ... stay tuned!
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29.04.2018 -
Die Europäische Flugsicherheitsagentur (EASA) arbeitet beständig an der Entwicklung europäischer Regelungen für die unbemannte Luftfahrt. Voraussichtlich ab nächstem Jahr wird es eine europäische Verordnung geben. Halten Sie sich hier auf dem Laufenden.
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23.04.2018 -
Die EASA hat mit Sunny Swift eine Comicfigur ins Leben gerufen, welche bei der Verbesserung der Sicherheit in der Allgemeinen Luftfahrt (GA) unterstützen soll. Sunny Swift ist eine 32 jährige Fluglehrerin, die jeden Monat eine neue Story zur Flugsicherheit und zur "Best Practice" erzählt. Der Comic ist in vielen Sprachen erhältlich und kann sinnvoll in die Ausbildung integriert werden.
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17.04.2018 -
Die EASA hat auf Ihrer Internetseite in der Rubrik "document library" in dem Abschnitt "Research & publications" neue Info-Broschüren für den Bereich der Allgemeinen Luftfahrt (GA) herausgebracht. Diese enthalten zahlreiche Informationen für Piloten und Vereine über bestehendes und kommendes EU-Recht und sind zudem auf deutsch erhältlich. Ein Blick lohnt sich auf jeden Fall!
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13.04.2018 -
Die EASA hat für die Allgemeine Luftfahrt (GA) in der Rubrik "Sicher Fliegen" (Flying Safely) eine neue Kampagne zur Vermeidung von Luftraumverstößen gestartet. Es finden sich zahlreiche Broschüren, Videos und Tipps rund um das Thema Lufträume und Flugvorbereitung. Ein Blick lohnt sich.
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12.04.2018 -
Vom 18. bis 21. April findet wieder die Luftfahrtmesse AERO in Friedrichshafen statt. Zum zweiten Mal unterstützen Bremen und Hamburg am Stand Nr. A5-211 des BMVI und LBA. Damit stehen Ihnen am Donnerstag und Freitag wieder Ansprechpartner aus den Landesluftfahrtbehörden für Fragen zu den Bereichen OPS, FCL und SERA zur Verfügung. Nutzen Sie die Chance und fragen Sie uns!
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22.03.2018 -
Alljährlich findet zu Ostern wieder die Osterwiese auf der Bürgerweide in Bremen statt. Für Drohnenflüge gilt es, einen seitlichen Abstand von 100m zu dem Veranstaltungsgelände einzuhalten. Während der Öffnungszeiten gilt diese pauschal als Menschenansammlung. Auch die Allgemeinverfügung findet für Großveranstaltungen keine Anwendung. Die Polizei kontrolliert streng, Verstöße werden mit einer empfindlichen Geldbuße geahndet.
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21.03.2018 -
Voraussichtlich tritt im Juni 2018 eine Änderung der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 (Aircrew Regulation) in Kraft. Diese Änderung bewirkt, dass neben den bereits bekannten zugelassenen Ausbildungsorganisationen (ATO) die Möglichkeit einer Erklärung als Ausbildungsorganisation (DTO – Declared Training Organisation) geschaffen wird. Damit setzt die EASA ihren Weg zur Schaffung von Erleichterungen in der Allgemeinen Luftfahrt fort.
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09.03.2018 -
Heute wurde im Amtsblatt (Brem.ABl. S. 186) die neue Allgemeinverfügung für unbemannte Luftfahrtsysteme (Drohnen) veröffentlicht. Diese bringt zahlreiche Erleichterungen für den gewerblichen Betrieb mit Drohnen. Voraussetzung ist die Einhaltung der Nebenbestimmungen sowie ein von der Startmasse der Drohne unabhängig zu erbringender Kenntnisnachweis (Drohnenführerschein). Weitergehende Operationen mit Drohnen erfordern wie bisher eine Antragstellung bei der Luftfahrtbehörde.
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05.03.2018 -
Am 03.03. und 04.03 fand bei der Deutschen Flugsicherung in Bremen wieder das alljährlich durch den DAeC LVN angebotene Auffrischungsseminar für Lehrberechtigte statt. Durch diese Auffrischung erfüllen die Lehrberechtigten gemäß Teil-FCL eine der geforderten Verlängerungsbedingungen für Ihre Lehrberechtigung. Über den Link erhalten Sie den Vortrag zum luftverkehrsrechtlichen Teil als PDF-Datei zum Download.
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20.12.2017 - Die Luftfahrtbehörde Bremen wünscht eine besinnliche Weihnachtszeit und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Vor allem aber wünschen wir Ihnen und Ihrer Familie viel Gesundheit, Glück und many happy landings für 2018!
Ihr Team für Sicherheit
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20.12.2017 -
Die EASA hat mit der Opinion Nr. 05/2017 eine redaktionelle Überarbeitung der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 vorgesehen. Zudem sollen einige Unklarheiten beseitigt werden und auch Erleichterungen für die Allgemeine Luftfahrt (GA) umgesetzt werden. Die Änderungsverordnung zur Umsetzung dieser Opinion wird voraussichtlich im April 2018 in Kraft treten. Über den Link können Sie sich bei Bedarf über die bevorstehenden Änderungen informieren.
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19.12.2017 -
Auf der AERO 2017 in Friedrichshafen hat Herr Christian Kucher (Flight Crew Licensing Regulations Officer) einen Vortrag über die neue Declared Training Organisation (DTO) gehalten. Der Vortrag zeigt die Vereinfachung in den Regularien im Vergleich zur bisher bestehenden Approved Training Organisation (ATO). Die DTO soll im Bereich der Allgemeinen Luftfahrt (GA) für erhebliche Erleichterungen im Bereich der Ausbildung sorgen und soll im April 2018 eingeführt werden.
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19.12.2017 -
Die Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) hat mit der Nachricht für Luftfahrer (NfL) 1-1197-17 eine neue Allgemeinverfügung zur Erteilung von Flugverkehrskontrollfreigaben zur Durchführung von Flügen mit Flugmodellen und unbemannten Luftfahrtsystemen in Kontrollzonen von Flugplätzen mit DFS-Flugplatzkontrolle bekannt gegeben.
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13.11.2017 -
Am 11.11. und 12.11 fand am Bremer Flughafen wieder das alljährlich angebotene Auffrischungsseminar für Lehrberechtigte statt. Durch diese Auffrischung erfüllen die Lehrberechtigten gemäß Teil-FCL eine der geforderten Verlängerungsbedingungen für Ihre Lehrberechtigung. Über den Link erhalten Sie den Vortrag zum luftverkehrsrechtlichen Teil als PDF-Datei zum Download.
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27.10.2017 -
Die neuen Gemeinsamen Grundsätze des Bundes und der Länder für die Erteilung von Erlaubnissen und die Zulassung von Ausnahmen zum Betrieb von unbemannten Fluggeräten gemäß § 21a und § 21b Luftverkehrs-Ordnung (LuftVO) sind in der Nachricht für Luftfahrer (NfL) 1-1163-17 veröffentlicht worden. Mit diesen neuen Grundsätzen findet nun auch das Risikomanagement (Specific Operation Risk Assessment - SORA) Einklang in die zukünftige Genehmigungspraxis der Länder.
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20.10.2017 - Die Theorieprüfung zum Erwerb einer Pilotenlizenz gemäß der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 wird nun von der Bundesnetzagentur anerkannt, wenn diese in allen Teilen bestanden wurde. Der noch zu prüfende praktische Teil zum Erwerb von Flugfunkzeugnissen kann bei der Bundesnetzagentur erfolgen. Dem Antrag ist eine Bescheinigung der Luftfahrtbehörde beizulegen mit der die theoretischen Prüfungsleistungen attestiert werden. Für angehende Piloten stellt dieses eine enorme Erleichterung dar.
12.10.2017 -
Seit heute gilt die Durchführungsverordnung (EU) Nr. 2016/1185 zur Änderung der Nr. 923/2012 (SERA-Verordnung) vollumfänglich. Durch die Änderung der europäischen Luftverkehrsordnung wurden unter anderem Bestimmungen zum Sichtflug ergänzt und es ändern sich auch einige Sprechfunkverfahren im Flugfunk. Die Nachricht für Luftfahrer (NfL) 1-1127-17 enthält bereits diese Änderungen und gilt ebenfalls seit heute.
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10.10.2017 -
In der Zeit vom 13. bis zum 29. Oktober 2017 findet auf der Bürgerweide der 982. Freimarkt statt. Die Luftfahrtbehörde weist darauf hin, dass ein Überflug mit unbemannten Fluggeräten (Drohnen, Coptern) des Bremer Freimarkts verboten ist. Insbesondere während der Öffnungszeiten ist das Gelände pauschal als eine Menschenansammlung zu betrachten. Ein Verstoß kann mit einem Bußgeld von bis zu 50.000 Euro geahndet werden. Die Polizei ist dahingehend besonders sensibilisiert und hat ein waches Auge.
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30.09.2017 -
Ab sofort ist der Kenntnisnachweis entsprechend § 21a Abs. 4 LuftVO für Steuerer von unbemannten Fluggeräten (unbemannte Luftfahrtsysteme [UAS] und Flugmodelle) mit mehr als 2 kg verpflichtend. Ebenfalls wird dieser für die Nutzung unserer Allgemeinverfügung vom 07. Juli 2017 benötigt und dies unabhängig vom Abfluggewicht. Bitte beachten Sie auch die Kennzeichnungspflicht ab einem Gewicht von 250g.
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04.09.2017 -
Heute wurde im Amtsblatt der Freien Hansestadt Bremen die Allgemeinverfügung für die Nutzung des Luftraums durch Kinderballone veröffentlicht. Ab morgen können Sie Kinderballone in einer Entfernung von weniger als 1,5 Kilometern von der Begrenzung von Flugplätzen im Land Bremen aufsteigen lassen, ohne zuvor einen Antrag stellen zu müssen. Voraussetzung ist lediglich die Einhaltung der Nebenbestimmungen der Allgemeinverfügung.
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04.09.2017 -
Heute wurde im Amtsblatt der Freien Hansestadt Bremen die Allgemeinverfügung für die Nutzung des Luftraums durch Feuerwerkskörper veröffentlicht. Ab morgen können Sie Feuerwerkskörper in einer Entfernung von weniger als 1,5 Kilometern von der Begrenzung von Flugplätzen im Land Bremen aufsteigen lassen, ohne zuvor einen Antrag bei der Luftfahrtbehörde stellen zu müssen. Voraussetzung ist lediglich die Einhaltung der Nebenbestimmungen sowie eine Genehmigung der Gewerbeaufsicht des Landes Bremen.
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31.08.2017 -
Das neue Antragsformular zur Beantragung einer Betriebserlaubnis oder Zulassung für unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) ist nun online. Das Antragsformular unterstützt bei der Beantragung einer Erlaubnis auf Basis der neuen "Drohnenverordnung", sofern ein Betrieb unter der geltenden Bremer Allgemeinverfügung nicht möglich ist. Weitere Informationen können Sie stets unserer Dienstleistungsbeschreibung entnehmen.
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18.08.2017 -
Das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) hat auf seiner Internetseite ein Verzeichnis über die anerkannten Stellen gem. § 21d Luftverkehrs-Ordnung (LuftVO) veröffentlicht. Diese Stellen sind berechtigt, den ab 01. Oktober 2017 erforderlichen Kenntnisnachweis für Steuerer von unbemannten Fluggeräten über 2 kg Gesamtmasse abzuprüfen und zu bescheinigen. Auch für die Nutzung der Bremer Allgemeinverfügung wird dieser dann benötigt.
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17.08.2017 -
Die European Aviation Safety Agency (EASA) hat ein Update zur Umsetzung der GA-Roadmap (vereinfachte Regeln für die Allgemeine Luftfahrt) veröffentlicht. In dem Dokument werden die Ergebnisse und zukünftige Meilensteine vorgestellt. Unter anderem geht es um die vereinfachte Ausbildung innerhalb einer Declared Training Organisation (DTO), einfacherer Zugang zum IR, eigene Regelbücher für den Segelflug und die Ballonfahrt sowie einer vereinfachten Instandhaltung.
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08.08.2017 -
Mit der Nachricht für Luftfahrer (NfL) 2-330-17 wurden durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) die Grundsätze zur Aufzeichnung von Flugzeiten festgelegt. Die Norddeutschen Luftfahrtbehörden haben zur Unterstützung bei der Umsetzung der Vorgaben der NfL für Privatpiloten das Dokument "Empfehlungen und Hinweise zur Flugbuchführung für Privatpiloten" veröffentlicht.
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03.08.2017 -
Die neuen "Gemeinsamen Grundsätze des Bundes und der Länder zur Erteilung von Erlaubnissen für unbemannte Fluggeräte" verzögern sich voraussichtlich bis in das vierte Quartal 2017. Dies bedeutet weiterhin eine nicht einheitliche Vorgehensweise der Luftfahrtbehörden bei der Erlaubniserteilung. Grund hierfür ist weiterer Abstimmungsbedarf zwischen Bund und Ländern. Weitere Informationen zum Betrieb solcher Systeme erhalten Sie unter nachfolgendem Link.
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03.08.2017 -
Die Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems (JARUS) hat die Empfehlungen zum Specific Operation Risk Assessment (SORA; Risikobewertung zum Einsatz eines unbemannten Fluggerätes) für unbemannte Fluggeräte veröffentlicht. Das in der Entwicklung befindliche SORA-Germany wird sich an diesen Empfehlungen orientieren und soll noch dieses Jahr veröffentlicht werden.
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07.07.2017 -
Heute wurde im Amtsblatt der Freien Hansestadt Bremen die Allgemeinverfügung für unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) veröffentlicht. Ab morgen können Steuerer von UAS die Allgemeinverfügung im Land Bremen nutzen, ohne zuvor einen Antrag stellen zu müssen. Voraussetzung ist lediglich die Einhaltung der Nebenbestimmungen der Allgemeinverfügung. Weitergehende Operationen mit UAS erfordern wie bisher eine Antragstellung bei der Luftfahrtbehörde.
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